思想政治教育专题网
当前位置: 首页 >> 热点专题 >> 正文

【砥砺奋进的五年】艰苦卓绝,追求卓越,汽车系擎动未来

供稿人:汽车工程系        发布时间:2017-10-15 23:19

汽车工程系正式成立于2009年,是一个较为年轻的教学系。5年以前,正好是“十二五”开头之年,汽车系在校生947人,教职工16人。借着“十二五”的春风,在校生发展到1241人,教职工队伍扩大到26人,系部的教学科研、创新创业、学生工作和校企合作等各方面工作也有了较大的进展。

一、教学科研

学校教育离不开教学,大学教育离不开科研,教学科研离不开教师。汽车系拥有一支年轻的教师队伍,不但年龄上较轻,职称学历上也较“轻”,但年轻的教师们敢打敢拼,通过采取“以老带新”的青年导师制培养模式,积极参加区青年教师培养计划,各个教研室开展互相听课互相评分等各种方法,努力提高自己的业务水平。

就是这样由一群青年教师组成的一支支跨专业跨学科的教学团队,在老教师的带领下,于2013年制作的《电动汽车》课件分别获得第十三届广西高校教育教学软件应用大赛评比一等奖和第十三届全国多媒体课件大赛高教工科组一等奖,于2016年制作的《“产、教、研、赛”四位一体的汽车类创新型应用技术人才培养探索与实践》荣获广西高等教育自治区级教学成果奖二等奖,也是学校有史以来在此领域获得的第一个奖项;系部的教改科研项目,也从“十二五” 伊始的1个区级教改项目,发展到如今包括“广西高等学校(交通运输)特色专业及课程一体化建设项目”、“ 广西民办高校首批重点建设专业项目”等6个区级项目及数个校级项目,项目参与人员涵盖全系各个部门;并配合学院转型发展,制定“十三五”专业集群发展规划,制定专业集群建设标准,形成1个“汽车专业集群”、包括“车辆工程”和“交通运输工程”在内的2个专业建设团队及包括“汽车数字化设计与制造课程群”等在内的4个课程群的专业建设三级组织构架,并逐项开展工作。

随着系部教学团队水平的提高,青年教师自身也得到了极大的发展。“十二五”以来,共有7名青年教师成功晋级中级职称。

二、创新创业

“重视应用工程能力,培养企业现场专家”一直是汽车系学生的创新创业能力培养模式的目标之一。而这个培养模式最重要的实现平台之一就是中国大学生方程式汽车大赛。中国大学生方程式汽车大赛(FSC)致力于为国内优秀汽车人才的培养和选拔搭建公共平台,通过全方位考核,提高学生们的设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协调等五方面的综合能力,全面提升汽车专业学生的综合素质,为中国汽车产业的发展进行长期的人才积蓄,促进中国汽车工业从“制造大国”向“产业强国”的战略方向迈进。

汽车系受学校委托指导的鹿山LS Racing车队,作为FSC 20所创办院校之一,国内首支成立的独立院校车队以及广西壮族自治区第一支参加该项赛事的车队,参加了自FSC成立以来的所有大赛。车队队员涵盖汽车、机械、管理、电控、艺术、外语等各专业及各年级的热爱赛车运动,具有创新精神,能吃苦耐劳的在校本科生。

2012年11月11日,自LS Racing车队组建电动车队参加大赛至今,于2013年和2014年连续夺得赛事季军,并在2015年成功夺冠,2016年代表中国车队征战德国大赛。

2014年12月12日,LS Racing车队组建Baja越野车队参加大赛,至今参加了3届比赛,其中在2016年、2017年连续夺得赛事亚军,荣获2018年代表中国车队出征美国比赛的资格。

LS Racing车队勇夺2015中国大学生电动方程式汽车大赛桂冠

LS Racing车队秉承“坚韧、创新、感恩、奋进”的理念,不断拼搏、积极进取,为让梦想照进现实,让汗水化作希望,为追求自己的梦想努力前行。自2009年车队成立以来,共获得赛事总分前三6次,单项前三32次。车队队员也通过赛事收获了知识,收获了自信,共有33人获得了中国汽车工程学会颁发《见习工程师》证书。

三、学生工作

“重教学,更重育人”这是系部在学生工作方面长期贯彻的原则。整个大学四年,老师除了传授学生基本知识,解答学生专业上的疑惑,更重要的是通过德育方面的教育,帮助学生养成良好学习习惯,规范学生行为,使之在获得知识的同时,提高自身综合素质,成为能用于社会的人。因此,除了举办各类校园常规活动,汽车系在当前“以‘心’换‘芯’”无手机课堂活动为载体的基础上,结合国家对高校大学生思想教育工作指导,重视并加大对学生素质教育、诚信教育、感恩教育、职业教育的培养;对外则对“助残”、“扶贫”、“支教”等具有社会“正”能量的学生团队的工作支持,通过“帮”、“扶”、“助”活动,一方面培养学生为社会服务和奉献的意识,一方面通过活动锻炼和培养学生的社会工作能力,并使之成为社会输送技术人才的特色之一。

四、校企合作

汽车系依托柳州汽车产业园,毗邻上汽通用五菱宝骏生产基地和阳和工业开发区、雒容工业园区,拥有得天独厚的优势,能够和各企业形成优势互补,打造“双赢”、“共赢”的局面。

汽车系自成立以来,就利用自身的优势逐步开展校企合作,进入“十二五”期间,相继与广西汇轮汽车贸易有限公司、鑫广达博骏汽车有限公司、柳州恒达机械制造有限公司等知名企业签订了合作协议,建立起校外实习实训基地;并利用LS Racing车队作为平台,2013年作为受邀请的唯一一支独立院校车队参加了第十届中国(无锡)国际设计博览会,2016年赴广州参加国内汽车行业规格最高、影响力最大、权威性最强的年度汽车盛典活动——2016年中国汽车经销商高峰论坛。这都为汽车工程系成立校企合作理事会奠定了基础。

2016年6月,汽车系联合区内外知名汽车企业共同成立了校企合作理事会,这意味着系部的人才培养方案将进一步与市场接轨,大学课程内容将与企业需求进一步合并,最大限度地实现资源共享,使汽车系的校企合作战略上升到了一个新台阶。

汽车工程系校企合作理事会正式成立

同年,汽车系实验室从临时板房整体搬迁至5层楼高、面积近3万平方米的现代化实训大楼。宽阔的场地,齐全的设备,富有科研创新精神的师生团队,将进一步吸引企业入驻汽车系,共享先进科技,联合培养人才。

新时期,新发展。汽车工程系将紧紧按照学校党政工作要求,以学生成才为中心,以配合学校转型发展为重点,以进一步提高教育教学质量为核心,全面推进师资队伍建设,努力提高教改科研水平,力争突出系部特色,让系部发展更上新台阶。

 


关闭