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攻坚克难 决胜千里 天道酬勤——鹿山学院LS Racing-Baja车队再夺中国汽车工程学会巴哈大赛(BSC)亚军纪实

来源:汽车工程系 时间:2017-09-18 09:44:44 作者: 汽车工程系 点击:

92日,2017中国汽车工程学会巴哈大赛(2017BSC)在湖北襄阳梦想赛车场落下帷幕。本届大赛分两站,即乌兰察布站与襄阳站,来自本科院校、职业院校、企业及高中总共85支车队参加本届大赛。鹿山学院LS Racing-Baja车队继续发扬“坚韧”“创新”“感恩”“奋进”的车队精神,与哈尔滨工业大学、厦门理工学院等工科强校同台竞技,最终以总成绩1266.64分获得本届大赛总亚军,也是我院连续第二年成功夺得榜眼位置。根据大赛规则,鹿山学院LS Racing-Baja车队与大赛总冠军(厦门理工学院Baja车队)获得了代表中国出国参赛资格,将携手于2018年共同出征巴哈国际赛事

LS Racing-Baja车队全体将士合影

本届巴哈大赛共分为草原赛与场地赛,分别在内蒙古乌兰察布与湖北襄阳两地举行。814日,鹿山学院LS Racing-Baja车队以上届BSC亚军的身份踏上乌兰察布大草原,面对风沙席卷的新赛场,再一次为实现心中的梦想而拼搏。

草原赛上的紧急检修

巴哈U2赛车征战大草原

81617日的比赛中,凝聚车队心血的U2号赛车与各大高校精英在4项动态赛项目——操控赛、单圈计时赛、爬坡赛以及耐久赛中展开激烈比拼。乌兰察布赛场的环境对车手素质及汽车性能都是相当严峻的考验。比赛过程中,车队一边努力克服黄沙漫天的不利天气条件,一边努力检修保证U2的最佳性能。最终在车队全体成员的努力下,我院以500.29的积分排名本科组第七,结束了大草原的征程。

830-92日,在湖北襄阳举行的场地赛如期举行。天公不作美,又一次制造了滂沱大雨与泥泞道路的“天险”等待着众车队的跨越征服。各路越野车队精英齐聚襄阳梦想赛车场,为2017巴哈大赛最终排名进行最后的较量。

 

夜间的车辆检修

   

U2龙战于野

831日,各支车队进入了紧张的竞赛环节。在指导老师科学合理的安排下,车队首日顺利完成了车检和静态项目答辩,均夺得第二名,为接下来的动态比赛开了好头。92日,雨水比预想中来的还要气势汹汹,这个比赛日最重要的耐久赛迎着暴雨开始了。比赛亦比想象中更为艰辛:泥泞飞溅模糊了赛车手的视线,轮胎打滑削弱了赛车驱动力,全部的赛车都在泥潭中艰难前行。但是恶劣的赛道路况并没有减退我院赛车手丝毫的热情,他沉着应战、奋力拼搏,努力为车队争夺每一个分数。在耐久赛最后一圈树林段赛道的时候,还是有九支车队同时出现不同程度的状况导致赛道几乎被封死,在车手的应变能力下U2赛车有惊无险突破困境,最终车队以22圈的成绩夺得了耐久赛的第四名。

LS Racing-Baja车队再夺全国亚军

我院LS Racing-Baja车队在草原赛和场地赛两个赛场以坚韧不拔的品格攻坚克难、顺势而上,终于让梦想照进现实,让汗水化作希望——最终我院以766.35分的成绩夺得了襄阳站亚军,同时结合乌兰察布站的比赛成绩,成功实现大逆转,荣获2017中国汽车工程学会巴哈大赛年度总亚军并获得2018年代表中国出国参赛资格,这也是我院车队第二次代表中国大学生方程式赛车站上国际舞台。祝愿2018年出征国际赛的车队成员们继续秉持艰苦卓绝,追求卓越”的精神,再创佳绩、再创辉煌。

 

延伸阅读

大学生巴哈赛事起源于美国,是大学生方程式汽车大赛的前身,适合职业院校和本科低年级学生参与。参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在规定时间,使用同一型号发动机,设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车。本届比赛车辆的发动机全部由百力通公司统一提供。

“中国汽车工程学会巴哈大赛”是一种全新的技术教育和工程实践项目,大赛真正以兴趣为导向,可以使参赛学生进一步掌握汽车结构设计、制造、装配、调校维护、市场营销等多方面的专业知识技能,提高学生的团队合作能力。同时,巴哈大赛也是以培养高素质技术技能型人才为核心的教育平台。通过各学院之间的同场竞技,真正体现、提升专业内涵,为汽车产业输送更多复合型人才,促进汽车运动文化产业的蓬勃发展。

本次大赛依旧是采取静态赛和动态赛相结合的方式,静态比赛包括设计答辩;动态赛包括直线加速比赛、牵引比赛、操控比赛以及耐久赛。全面考核了学生在理论知识和动手实践两方面的综合能力。

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